Kategoriarkiv: Samsø Landbrugsmuseum

Veterantraktortræf på Samsø

I weekenden d. 30. og 31. juli blev der for femte gang afholdt veterantraktortræf på Samsø. Træffet var rykket tilbage på den ”gamle” træfplads ved bakken ”Dyret” lidt udenfor Onsbjerg, efter at have været ved Holmegård i Ballen de to foregående gange.

Lørdag startede med en kraftig regnbyge, der satte en dæmper på muligheden for høstaktiviteter. Der kom dog gang i tærskeværket, da der var lavet neg til dette nogle dage inden træffet. Ligeledes kom der gang i kartoffelhøsten, hvor Holger Fabricius kørte med en nymalet optager fra ca. 1970 af fabrikatet Samro fra Schweiz. Hans Bertelsen kørte med en kartoffeloptager fra 1930’erne af fabrikatet Lanz fra Tyskland. Frederik Juul demonstrerede hvordan en Duks ballekaster fungerer. Frederik havde medbragt halmballer hjemmefra, hvilket var heldigt, da der ikke kom gang i høst og halmpresning før søndag, da det var for vådt. Der blev dog lavet et lille forsøg sidst på dagen både med selvbinder og mejetærsker, men begge måtte opgive. Bent Sjørslev havde en lille samling småmotorer, hvor flere af dem havde påmonteret dynamo eller generator. Derudover havde Bent en lidt speciel vaskemaskine med, hvor der skulle fyres op under karet for at lave varmt vand. Bents rebslageri havde også fundet vej til Onsbjerg. Lørdag udstillede Samsø Veteranklub en del biler. Ligeledes kom der en flok veteranknallerter på besøg fra Jylland. Begge dage udstillede Tom Albertsen nogle af sine Moto Guzzi motorcykler. Og Erik Kruse havde en bifamilie med og solgte honning på pladsen. I Jens Steffensens hal, havde Benny Hansen udstillet noget af sin samling af modeltraktorer og maskiner. Søndag kom Anders Jensen og smedede.

Søndag lagde ud med solskin. Kniven på Krupp selvbinderen blev skærpet så Halfdan Laursen og undertegnede kunne høste med binder umiddelbart efter åbning af pladsen. Sidst på formiddagen kom der gang i mejetærskerne. Frederik Juul kørte med en Ava Thermænius ST-257 med tank og Kurt Larsen med en Dronningborg 880. Da der var optræk til regn igen blev det besluttet at høste det sidste med det samme. Undertegnede rev halmen sammen, eller forsøgte, da det kneb lidt med indstilling af Vicon-riven. Casper Buschbeck pressede halmen med en New Holland 278. Og Frederik Juul samlede halmballerne op med ballekasteren.

I alt var der 75 traktorer fordelt på 27 fabrikater. Langt det meste af det udstillede var lokalt men der var også nogle udenøs udstillere. Steffen Beierholm havde taget en John Deere A med fra Sorø til Samsø. Jens Jensen fra Bønnerup, havde taget en Ferguson med på ladet af sin Mercedes Lastbil. Jens Jensen stammer fra Samsø og det samme gør Ferguson-traktoren, han havde med. Og Jens Christian Jensen havde taget turen fra Hvidovre i sin Morris og havde et lille udvalg af modeltraktorer med.

Begge dage var der lodtrækning om sponsorgaver, hvor indgangsbilletten gjaldt som lod. I alt var der omkring 700 gæster. Søndagen sluttede med, at hver enkelt udstiller fik udleveret en platte af Samsø Veterantraktor- og Maskinklubs formand, Jens Steffensen. Træffet var arrangeret i samarbejde med Dansk Veteran Traktor Klub. Næste gang der afholdes træf på Samsø bliver i 2018.

Ivan Laursen

En maskine vender hjem

Efter åbningen af Samsø Landbrugsmuseum, blev det besluttet, at samlingen hovedsageligt skal indeholde genstande, der har en brugshistorie på et eller flere af de samske landbrug. Dem uden historie på Samsø vil med tiden blive afhændet. Derfor blev der tirsdag d. 5. april 2016 afhentet en traktor og en rendegraver på Samsø Landbrugsmuseum, da disse havde fået nye ejere.

Rendegraveren, en Hydrema C fra 1965 bygget på en Bukh 403, blev købt på Sjælland i 2004. Undertegnede var dengang en ivrig samler af Bukh-traktorer. Interessen for Bukh er der stadig, men afhændelsen af rendegraveren er en øvelse udi begrænsningens kunst, hvor plads- og tidsmangel er udslagsgivende. Det er en stor glæde, at rendegraveren vender hjem til, hvor den i sin tid blev bygget for at blive sat i stand. På Hydrema Nord er der dannet en lille medarbejderklub, som vil stå for istandsættelse af rendegraveren. Projektet vil strække sig over lang tid, og vil kunne følges her på siden, når det kommer i gang.

Ivan Laursen

Høsten er i hus

I de sidste par uger, har der været gang i flere af maskinerne på Samsø Landbrugsmuseum for at få høstet og samlet halm. Fælles for maskinerne er, at de alle har været i drift på Samsø, ved nogle af de små landbrug, der engang var.

Mejetærskeren der stod for høsten, en Dronningborg D-900 fra 1972, har ikke været på Samsø fra ny, men har været i drift hos 2 forskellige landbrug på Samsø. Først hos Jens Lopdrup i Besser og indtil 2010 hos Ole Pedersen i Ballen.

Sideriven der vendte halmen efter alle bygerne, en JF HSR200 fra første halvdel af 1960’erne, har været hos Jørgen Olsen i Brundby frem til 2003.

Presseren der pressede halmen, en New Holland Super Hayliner 68 fra ca. 1960, har været hos Margit og Carl-Henning Hansen i Østerby siden midten af 1960’erne og frem til 2011, hvor den havde stået stille de sidste år. Carl-Henning havde købt den hos en maskinhandler i Roskilde og selv taget turen med traktor fra Samsø for at hente den. De første år kørte Carl-Henning også ud med presseren og pressede halm for andre, hvilket på daværende tidspunkt gav en god indtjening.

Traktoren der trak rive og presser, en Bukh 403 fra 1965, har været reservedelstraktor hos Ingeborg Vohnsen i Permelille for at holde en anden Bukh 403 kørende. Her stod traktoren under et træ fra ca. 1980 til 2005. Herefter kom den til samlingen, der lagde grund til Samsø Landbrugsmuseum. Her har den gennemgået en renovering og er således kørende igen.

Den næste tid kommer til at gå med rengøring og smøring, så maskinerne kan stilles ind for vinteren og være klar til næste sæson.

Ivan Laursen 12/9 2015

“Ny” mejetærsker til museet

Den 5/9-2015 ankom der en “ny” mejetærsker til Samsø Landbrugsmuseum; en Dronningborg D-1200 fra 1972. Mejetærskeren er den tredje i museets samling, som i forvejen huser en Dronningborg D-600 fra 1964 og en Dronningborg D-900 fra 1972.

Den nyankomne mejetærsker har kørt på Samsø fra ny og var den første D-1200 på Samsø i de nye Dronningborgfarver, orange og grøn, der blev indført i 1972. Mejetærskeren var oprindelig uden førerhus, dette er bygget på efter 1990 og kommer fra en anden Dronningborg af samme model. Første ejer var Knud Bang i Onsbjerg, der kørte med den i 7 år. Herefter stod den stille i 11 år, indtil den blev solgt til Svend Aage Vastrup mellem Onsbjerg og Torup i 1990. Her afløste den en Dronningborg D-900. Siden har Svend Aage kørt med den hvert år. I år blev sidste sæson og mejetærskeren kommer nu på museum.

I første omgang kommer mejetærskeren ikke til at stå på museet, da portene ikke er store nok til at den kan komme ind.

Ivan Laursen
5/9 2015

En ægte Samsing

En samsing er en person, der stammer fra Samsø. Det siges, at for at man kan kaldes ægte samsing, skal familien have boet på øen i 4 generationer og der må ikke være kommet personer i familien, der ikke stammer fra øen. Samsing var også navnet på en lille smedevirksomhed/maskinfabrik, der var beliggende i Toftebjerg på Samsø. Virksomheden blev drevet af brødrene Hans og Tage Rasmussen fra sidst i 1940’erne frem til midten af 1970’erne. Brødrene startede på et tidspunkt en produktion af landbrugsvogne. Vognene fandtes som 2- og 4-hjulede vogne med og uden tippelad. De 4-hjulede fandtes både som underløbere og med autostyring. Vognene blev fremstillet i Toftebjerg, hvor der også havde en svend ansat. På de små vogne lavede de selv træværket, her vendte brædderne på tværs af ladet. På de større vogne vendte brædderne på langs af ladet, her hjalp tømrer Christian Buch med at fremstille brædder og høvle spor til en kantskinne. Brædderne på de større vogne var høvlet og pløjet. Aksler, nav og hjul på vognene var fra fabrikken “Nagbøl” i Sønderjylland. Vognene var grå med røde hjul og på bagsmækken var der ved hjælp af en skabelon malet teksten “Samsing”

Tipvognene blev hovedsageligt solgt til Brattingsborg Gods på Samsø og et par godser på Sjælland, der hørte under Brattingsborg. Her i 2014, er der stadig en enkelt 4-hjulet tipvogn i brug på Brattingsborg, de øvrige blev afhændet i 2013. De 4-hjulede tipvogne kunne laste 5 tons, havde 3-vejstip og var underløbere med påløbsbremser. De 2-hjulede tipvogne havde tvillinghjul og kunne laste 4,5 tons.

Brødrene udstillede også nogle vogne på ungskue i Århus. I den forbindelse havde de lånt en Fordson-traktor til præsentation af vognene og der blev trykt brochurer. Desværre blev der ikke solgt så mange vogne på ungskuet.

Vognproduktionen gik i sig selv igen efterhånden som efterspørgslen faldt. Hans Rasmussen har udtalt, “Vognproduktionen blev aldrig en stor produktion, men det var dog lige ved at blive stort med tipvognene”. Der blev vist nok fremstillet omkring 300 vogne i alt. Udover vogne blev der blandt andet også fremstillet kartoffelsættere og staldinventar.

Den 24. februar 2014 kom der en 4-hjulet 5 tons tipvogn af mærket “Samsing” til samlingen. Denne vogn har haft hele sit arbejdsliv på Brattingsborg Gods. I samlingen var i forvejen en mindre 4-hjulet vogn af mærket “Samsing”

Ivan Laursen

17/3 2014